Incarcator Portabil Masina Electrica EV Auto Type 2 16A 3.5kW 230V Monofazic, Cablu 4m, Reglaj 6A 8A 10A 13A 16A, Ecran LCD, Programare Incarcare, Compatibil Tesla, BMW, VW, Negru Carbon
- Putere 3.5kW, 16A, monofazic, mufa Type 2 standard european
- Curent reglabil pe 5 trepte (6A / 8A / 10A / 13A / 16A) de pe ecran LCD
- Temporizator Delay Timer pentru tarife de noapte + protectie termica
PRP: 1.199,99 lei 599,99 lei TVA inclus
Stoc epuizat
Acest produs este momentan epuizat.
Vezi produse similare disponibile →Informații livrareDin România
Termenul de livrare depinde de disponibilitatea produsului.
Transport gratuit de la 200 lei. Poți verifica produsul prin deschiderea coletului la livrare.
Detalii despre livrareRamburs sau cardAlegi la finalizare
Alegi metoda de plată când finalizezi comanda: ramburs la livrare sau plata cu cardul.
Retur în 14 zileDacă te răzgândești
Consultă condițiile și pașii de retur înainte să trimiți produsul.
Cum faci un returGaranție 2 aniSuport după cumpărare
Vezi condițiile garanției și cum poți solicita suport pentru produs.
Condiții de garanțieIncarcator Portabil Masina Electrica EV Auto Type 2 16A 3.5kW 230V Monofazic, Cablu 4m, Reglaj 6A 8A 10A 13A 16A, Ecran LCD, Programare Incarcare, Compatibil Tesla, BMW, VW, Negru Carbon
Cauti un incarcator portabil pentru masina electrica, compact si cu un finisaj negru carbon elegant, pe care sa il folosesti la orice priza de 230V – acasa, la birou sau in deplasare? Incarcatorul Type 2 cu cablu de 4m iti da control complet asupra incarcarii, cu reglaj de curent in 5 trepte, ecran LCD, programare si protectie termica avansata.
✅ Important: se conecteaza direct in priza cu impamantare
Fiind un consumator de mare putere (3.5kW / 16A), incarcatorul se conecteaza DIRECT intr-o priza cu impamantare, pe un circuit dedicat cu cablu de minim 2.5 mm². Nu se foloseste prin prelungitoare, adaptoare sau triplu-shuko. Poti reduce curentul la 6A, 8A sau 10A din ecran pentru a incarca mai lin pe instalatii mai vechi. Pentru siguranta maxima, recomandam verificarea circuitului de catre un electrician autorizat ANRE.
Caracteristici principale: conector Type 2 (IEC 62196), 3.5kW la 16A, 230V monofazic, curent reglabil 6/8/10/13/16A, ecran LCD, programare incarcare, protectie termica, IP65, functionare -30°C ~ +50°C, cablu 4m, carcasa negru carbon, protectie curent rezidual DC30mA.
✅ Reglaj de curent in 5 trepte, direct de pe incarcator
Alegi intensitatea in functie de priza disponibila: 6A, 8A, 10A, 13A sau 16A. La 16A livreaza pana la 3.5 kW, iar treapta de 6A e utila pe instalatii casnice mai slabe, unde vrei sa reduci solicitarea prizei.
✅ Ecran LCD cu afisaj in timp real
Ecranul iti arata in timp real tensiunea, curentul, puterea, energia consumata, timpul de incarcare si temperatura, oferind control complet asupra procesului, fara aplicatii suplimentare.
✅ Programare incarcare (Delay Timer)
Permite pornirea automata a incarcarii in afara orelor de varf, ca sa profiti de energia mai ieftina noaptea si sa reduci costurile.
✅ Protectie termica avansata
Chipul de control al temperaturii opreste alimentarea la peste 85°C si reia automat incarcarea cand temperatura scade sub 65°C – protectie in plus pentru priza si pentru incarcator in sesiunile lungi.
✅ Constructie rezistenta IP65, finisaj negru carbon
Carcasa din PC+ABS ignifug, cu aspect negru carbon, rezista la ploaie, zapada si caldura, functionand in conditii extreme de la -30°C pana la +50°C. Poate fi folosit atat in interior, cat si in exterior.
✅ Functii de siguranta multiple
Protectie la supratensiune, subtensiune, supraincalzire, supracurent, scurtcircuit si scurgeri de curent (DC30mA) – pentru o incarcare sigura, ciclu dupa ciclu.
✅ Compatibil cu toate masinile electrice si hibride plug-in Type 2
Incarcatorul functioneaza cu orice masina 100% electrica (BEV) sau hibrid plug-in (PHEV) echipata cu priza Type 2, standardul IEC 62196 – practic toate masinile electrice vandute nou in Europa.
Nota privind compatibilitatea: acest incarcator are mufa standard europeana Type 2. Lista de mai jos este valabila pentru masinile fabricate pentru piata europeana. Masinile importate direct din SUA (care folosesc Type 1 / J1772) sau din China (standardul GB/T) necesita un adaptor special (neinclus).
✅ Modele compatibile piata europeana – actualizat 2026:
- Tesla: Model 3, Model Y, Model S, Model X (versiunile UE au mufa Type 2 nativa)
- Dacia: Spring (toate versiunile)
- Volkswagen: ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz, e-Golf, Golf/Passat/Tiguan/Touareg eHybrid
- Skoda: Elroq, Enyaq, Enyaq Coupe, Superb/Octavia/Kodiaq iV (PHEV)
- Seat / Cupra: Born, Tavascan, Leon/Formentor/Terramar eHybrid
- Audi: Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, A6 e-tron, e-tron GT, A3/Q3/Q5 TFSI e (PHEV)
- BMW: i4, i5, i7, iX, iX1, iX2, iX3 (Neue Klasse), seria 2/3/5/7 si X1/X3/X5 PHEV
- Mercedes-Benz: EQA, EQB, EQE, EQS, EQE SUV, EQS SUV, CLA EV, clasele A/B/C/E si GLC/GLE PHEV
- Mini: Cooper Electric (E/SE), Aceman, Countryman Electric
- Hyundai: Ioniq 5, Ioniq 6, Ioniq 9, Kona Electric, Inster, Tucson/Santa Fe PHEV
- Kia: EV2, EV3, EV4, EV5, EV6, EV9, Niro EV, Soul EV, Sportage/Niro/Ceed PHEV
- Renault: 5 E-Tech, 4 E-Tech, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Zoe, Captur/Rafale E-Tech PHEV
- Nissan: Leaf (inclusiv noua generatie), Ariya, Micra electric, Townstar EV
- Peugeot: e-208, e-308, e-2008, e-3008, e-5008, 308/408/508 PHEV
- Opel: Corsa Electric, Astra Electric, Mokka Electric, Frontera Electric, Grandland Electric, Grandland/Astra PHEV
- Citroen: e-C3, e-C3 Aircross, e-C4, e-C4 X, C5 Aircross Electric, C5 X PHEV
- Fiat / Abarth: 500e, 600e, Grande Panda, Abarth 500e/600e
- Jeep: Avenger, Wagoneer S, Compass Electric, Renegade/Compass 4xe PHEV
- Alfa Romeo: Junior Elettrica, Tonale PHEV
- Lancia: Ypsilon Elettrica
- DS Automobiles: N°4, N°7, N°8, DS 3 E-Tense
- Ford: Explorer, Capri, Puma Gen-E, Mustang Mach-E, Kuga/Tourneo PHEV
- Volvo: EX30, EX40 (fost XC40 Recharge), EC40, EX90, ES90, XC60/XC90/V60 T8 Recharge PHEV
- Polestar: 2, 3, 4
- Jaguar: I-Pace
- Porsche: Taycan, Macan Electric, Cayenne/Panamera E-Hybrid
- Toyota: bZ4X, Urban Cruiser, C-HR+, Prius/RAV4/C-HR Plug-in Hybrid
- Lexus: RZ, NX 450h+, RX 450h+, UX 300e
- Mazda: MX-30, 6e, CX-60/CX-80 PHEV
- Honda: e:Ny1, CR-V/ZR-V PHEV
- Subaru: Solterra
- MG: MG4, MG5, ZS EV, S5 EV, Cyberster, MG3/HS PHEV
- BYD: Dolphin, Dolphin Surf, Atto 2, Atto 3, Seal, Seal U, Sealion 7, Han, Tang (inclusiv versiuni DM-i PHEV)
- XPeng: G6, G9, G7, P7, P7+
- NIO: ET5, ET5 Touring, EL6, EL8, Firefly
- Zeekr: X, 001, 7X
- Leapmotor: T03, C10, B10
- Omoda / Jaecoo: Omoda E5, Jaecoo 7 PHEV
- Smart: #1, #3, #5
- Alte marci cu priza Type 2: Lynk & Co, VinFast, GWM Ora, GAC Aion, Voyah, Maxus, Denza, Cadillac, Genesis si altele
✅ Specificatii tehnice:
- Putere maxima: 3.5 kW
- Curent reglabil: 6A / 8A / 10A / 13A / 16A
- Tensiune: 230V AC (monofazic)
- Conector: Type 2 (IEC 62196)
- Ecran: LCD cu afisaj in timp real
- Programare incarcare: da (Delay Timer)
- Protectie termica: oprire la >85°C, reluare la <65°C
- Protectie curent rezidual: DC30mA
- Grad de protectie: IP65
- Temperatura de functionare: -30°C ~ +50°C
- Lungime cablu: 4 m
- Material: PC + ABS ignifug, finisaj negru carbon
✅ Intrebari frecvente
Se poate folosi la priza normala de 230V? Da, se conecteaza direct intr-o priza cu impamantare, pe un circuit dedicat de minim 2.5 mm², fara prelungitoare.
De ce are si treapta de 6A? Pentru instalatii casnice mai slabe – reduci curentul si soliciti mai putin priza; incarci mai lent, dar mai sigur.
Rezista afara, la ploaie? Da, este IP65 si functioneaza de la -30°C pana la +50°C.
E compatibil cu masina mea? Da, daca masina are conector Type 2 (IEC 62196) si e fabricata pentru piata europeana. Modelele importate din SUA (Type 1) sau China (GB/T) au nevoie de adaptor.
Are programare? Da, poti seta pornirea automata a incarcarii in afara orelor de varf.
✅ Continut pachet: incarcator portabil cu cablu 4m si stecher cu impamantare, conector Type 2, manual de utilizare.
Incarcatorul portabil Type 2 cu cablu de 4m si finisaj negru carbon este alegerea potrivita daca vrei o solutie compacta de incarcare pentru masina electrica sau hibrida plug-in, cu reglaj de curent in 5 trepte, programare, ecran LCD si protectie termica avansata, la orice priza cu impamantare.
Instructiuni de siguranta
Acest echipament este un consumator de mare putere (3.5kW / 16A). Pentru a preveni riscul de incendiu, distrugere a bunurilor sau electrocutare, va rugam sa cititi si sa respectati cu strictete urmatoarele instructiuni:
- Instalatia electrica: produsul trebuie conectat EXCLUSIV la o priza cu impamantare reala, alimentata printr-un circuit dedicat cu cabluri de minim 2.5 mm² grosime. Nu utilizati produsul pe instalatii electrice vechi sau improvizate.
- Interzicerea prelungitoarelor: este strict interzisa utilizarea produsului prin prelungitoare, adaptoare sau triplu-shuko. Conectarea trebuie facuta direct in priza de perete.
- Monitorizarea prizei: la prima utilizare, verificati dupa 30 de minute daca priza sau stecherul s-au incalzit excesiv. Daca sesizati miros de plastic ars sau caldura mare, opriti imediat incarcarea.
- Recomandare profesionala: se recomanda utilizarea unei prize speciale pentru incarcare EV (ex: Legrand Green'Up) si verificarea circuitului de catre un electrician autorizat ANRE inainte de prima utilizare.
- Supraveghere: nu lasati procesul de incarcare nesupravegheat pe perioade lungi, mai ales in primele cicluri de utilizare.
Exonerare de raspundere: vanzatorul nu isi asuma raspunderea pentru daune materiale, distrugeri de echipamente sau incendii cauzate de utilizarea pe instalatii neconforme, nerespectarea instructiunilor de siguranta sau suprasarcini aparute in reteaua electrica externa.
Intrebari frecvente
Cat de repede incarca acest incarcator de 3.5kW?
Este o solutie de incarcare la domiciliu, nu o statie rapida. Mentionam transparent acest lucru: la 3.5kW, o masina ca Dacia Spring (baterie ~27 kWh) se incarca de la 0 la 100% in aproximativ 7-8 ore, iar in general adauga in jur de 15-20 km de autonomie pentru fiecare ora de incarcare. Este ideal pentru incarcarea peste noapte acasa, nu pentru o realimentare rapida in timpul drumului.
Ce instalatie electrica este necesara pentru utilizare in siguranta?
Acest aspect este esential pentru siguranta ta. Incarcatorul este un consumator de mare putere (3.5kW / 16A) si trebuie conectat EXCLUSIV la o priza cu impamantare reala, alimentata printr-un circuit dedicat cu cabluri de minim 2.5 mm². Este strict interzisa folosirea prelungitoarelor, adaptoarelor sau a triplu-stecherelor. Recomandam verificarea instalatiei de catre un electrician autorizat ANRE inainte de prima utilizare si, ideal, o priza speciala pentru incarcare EV.
Cu ce masini este compatibil?
Incarcatorul are mufa Type 2, standardul european, si este compatibil cu majoritatea masinilor electrice (BEV) si hibride plug-in (PHEV) de pe piata europeana: Dacia Spring, Tesla Model 3/Y/S/X (versiuni Europa), Volkswagen ID.3/ID.4, BMW seria i, Mercedes EQ, Hyundai Ioniq, Kia EV, Renault Zoe si Megane E-Tech, Skoda Enyaq, Volvo XC40 Recharge si multe altele. Practic, orice vehicul cu priza de incarcare Type 2.
Pot schimba amperajul in timp ce masina se incarca?
Nu, din motive de siguranta electrica. Pentru a modifica amperajul (de exemplu de la 10A la 16A), trebuie sa deconectezi incarcatorul de la masina, sa selectezi treapta dorita de pe ecran si apoi sa reintroduci mufa in vehicul. Reglajul pe 5 trepte (6A / 8A / 10A / 13A / 16A) iti permite sa adaptezi consumul la capacitatea instalatiei tale electrice.
Ce protectii de siguranta are si rezista afara?
Incarcatorul include protectie la supratensiune, subtensiune, supraincalzire, scurtcircuit, supracurent si scurgeri de curent rezidual cu senzor DC30mA. Protectia termica opreste alimentarea la peste 85°C si o reia automat sub 65°C. Carcasa are certificare IP65, deci rezista la ploaie, zapada si praf, functionand intre -30°C si +50°C, putand fi folosit si in exterior.
Care este diferenta dintre treptele de curent (6A vs 16A)?
Treptele mai mici (6A, 8A, 10A) se folosesc pentru a proteja retelele electrice mai vechi sau prizele care se incalzesc usor. Treapta de 16A ofera puterea maxima de 3.5kW pentru o incarcare cat mai rapida, dar necesita o instalatie electrica de buna calitate, cu circuit dedicat. Mentionam transparent: foloseste o treapta mai mica daca nu esti sigur ca instalatia sustine 16A continuu.
Ce rol are protectia la curent rezidual DC30mA?
Este o functie de siguranta avansata care detecteaza scurgerile de curent continuu (DC). Daca apare o problema la izolatia masinii sau a incarcatorului, sistemul opreste instant alimentarea pentru a preveni electrocutarea. Este o protectie esentiala pentru un echipament de mare putere folosit in conditii variate.
Cum functioneaza programarea incarcarii (Delay Timer)?
Conectezi incarcatorul la priza si la masina, apoi apesi butonul dedicat pentru a seta numarul de ore de amanare dorit. Incarcarea ramane in asteptare si porneste automat exact cand expira timpul setat. Astfel poti programa incarcarea sa inceapa noaptea, in afara orelor de varf, pentru a beneficia de tarife reduse la energie.
Difera cu ceva de varianta Gri sau cea cu cablu de 5 metri?
Nu, din punct de vedere tehnic acest model Negru Carbon este identic cu varianta Gri: aceeasi putere de 3.5kW, acelasi curent reglabil pe 5 trepte (6-16A), acelasi cablu de 4 metri si aceeasi protectie IP65. Singura diferenta este culoarea carcasei (Negru Carbon vs Gri-argintiu), deci alege in functie de preferinta estetica. Daca ai nevoie de un cablu mai lung, exista si varianta cu cablu de 5 metri.
14 recenzii pentru Incarcator Portabil Masina Electrica EV Auto Type 2 16A 3.5kW 230V Monofazic, Cablu 4m, Reglaj 6A 8A 10A 13A 16A, Ecran LCD, Programare Incarcare, Compatibil Tesla, BMW, VW, Negru Carbon
Resetează filtreleNumai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.
Sorin Florea –
Il folosesc zilnic la un Hyundai Ioniq 5 si functioneaza excelent. Incarcatorul livreaza constant pana la 3.5 kW, iar reglajul intre 6A si 16A este util cand vrei sa adaptezi incarcarea la priza disponibila. Eu il folosesc mereu pe 16A, iar masina se incarca rapid si stabil.
L-am testat si pe ploaie, a stat peste 12 ore afara conectat si nu a avut nicio problema. Ecranul LCD afiseaza clar timpul, tensiunea si puterea de incarcare. Constructia este solida, cablul gros si bine izolat.
L-am folosit si la un BMW 530e 2023, functioneaza impecabil. Raport calitate-pret foarte bun. Recomand cu incredere!
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 4 m · Gri · CS-IT-183
Patea Dumitru Daniel –
Încărcător cumpărat de BF la un preț mai mult decât bun, vineri comandat, sâmbătă dimineață deja era în easybox!!! Nota 10+ pentru asta, venit tocmai din Sibiu în București!!! Cât despre încărcător, poți încarcă la diferit amperaj, ca să nu forțezi priza, mașina etc.
Eu l am cumpărat pentru a încarca mașina la serviciu, un Renault Zoe baterie de 41 kw. Încarcă foarte bine, 3.5 kw într o ora. Revin cu poze, nu știu de ce nu merge sa atașez, da o eroare aplicația emag.
Recomand vânzătorul!
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 4 m · Gri · CS-IT-183
Eduard Ardelean –
Foarte bun, face exact ce zice in descriere. Pret bun si livrare rapida!
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 5 m · CS-IT-182
Tudorache Sorin –
Un produs excelent. Calitatea materialelor superioara, design placut si o multitudine de functii. Geanta cadou este foarte utila.
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 5 m · CS-IT-182
Manea alexandru –
Mergeeeeeee
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 5 m · CS-IT-182
Samy08 –
Foarte mulțumit, pentru Volvo xc60 T8
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 5 m · CS-IT-182
Voina Adrian –
Functioneaza perfect
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 4 m · Negru · CS-IT-200
Purusniuc Constantin –
Produsul corespunde prezentării. Funcționează perfect la o priză normală. Are 4 trepte de încărcare: de 8 A, 10 A, 13 A și 16 A. Funcționează toate. La 8 A încarcă sub 2kw/h, la 10 A în jur de 2,2 kw/h, la 13 A cam 2,8 KW/h, iar la 16 A încarcă cu 3,5 kw/h. Condiția este să ai împământare bună.
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 5 m · CS-IT-182
Sorin Florea –
Il folosesc zilnic la un Hyundai Ioniq 5 si functioneaza excelent. Incarcatorul livreaza constant pana la 3.5 kW, iar reglajul intre 6A si 16A este util cand vrei sa adaptezi incarcarea la priza disponibila. Eu il folosesc mereu pe 16A, iar masina se incarca rapid si stabil.
L-am testat si pe ploaie, a stat peste 12 ore afara conectat si nu a avut nicio problema. Ecranul LCD afiseaza clar timpul, tensiunea si puterea de incarcare. Constructia este solida, cablul gros si bine izolat.
L-am folosit si la un BMW 530e 2023, functioneaza impecabil. Raport calitate-pret foarte bun. Recomand cu incredere!
Patea Dumitru Daniel –
Incarcator cumparat vineri, sambata dimineata deja era in easybox!!! Nota 10+ pentru asta, venit tocmai in Bucuresti!!! Cat despre incarcator, poti incarca la diferit amperaj, ca sa nu fortezi priza, masina etc.
Eu l-am cumparat pentru a incarca masina la serviciu, un Renault Zoe baterie de 41 kw. Incarca foarte bine, 3.5 kw intr-o ora.
Recomand vanzatorul!
Purusniuc Constantin –
Produsul corespunde prezentarii. Functioneaza perfect la o priza normala. Are 4 trepte de incarcare: de 8 A, 10 A, 13 A si 16 A. Functioneaza toate. La 8 A incarca sub 2kw/h, la 10 A in jur de 2,2 kw/h, la 13 A cam 2,8 KW/h, iar la 16 A incarca cu 3,5 kw/h. Conditia este sa ai impamantare buna.
Voina Adrian –
Functioneaza perfect
Elvis –
Super incantat si folositor.
Initial am luat unu de 5mtr dar am facut retur si am luat de 15mtr pentru ca aveam nevoie de un cablu mai lung.
Nu imi place ca nu are holdeu-rile pentru incarcator ca sa poata sta pe perete, dar sunt multumit pentru nevoile mele
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 15 m · CS-IT-259
Andreies Vasile-Cristian –
Produsul isi face treaba! Calitate foarte buna a materialelor. Eu l-am setat la 10A si l-am conectat la o priza exterioara a casei. Nu se incalzeste nici cablul, nici priza. Totul e in regula dupa o saptamana de folosire, zi de zi!
Review acordat produsului pe eMAG
Varianta evaluată: Încărcătoare EV Type 2 · 4 m · Negru · CS-IT-200